Snelheid heeft de grootste impact op het batterijbereik. Bij het rijden op de snelweg met een constante snelheid van 130 km/u is de actieradius van een 100% elektrische auto bijna gehalveerd in vergelijking met die van de WLTP-cyclus. Daarentegen kan de actieradius bij constante rijsnelheden in de stad worden uitgebreid tot voorbij de WLTP-cyclus.

Ecologisch rijden is de sleutel tot het maximaliseren van het rijvermogen van elektrische auto’s. Soepele acceleratie en het voorzichtig gebruiken van de remmen verminderen het energieverbruik, terwijl het gebruik van één pedaal het regeneratieve rem effect maximaliseert. Gecombineerd kan dit het rijvermogen met 15% tot 20% optimaliseren.

Buitentemperaturen plus de verwarming of airconditioning kunnen het potentiële bereik tot 40% beïnvloeden, afhankelijk van het seizoen en het vereiste thermische comfort in de cabine. Het voorverwarmen van de auto terwijl deze nog is aangesloten, is een zeer effectieve manier om het rijvermogen te verbeteren.